柏林攻略：

開局先選隧道，這會對你后面使用臨時線路救急提供幫助。然后需要注意，柏林盡量不要用環(huán)線，過河的隧道是個大問題，多放幾臺車，別把線路整太長，十個車站最佳。

柏林的極限模式解鎖大概是最適合用"臨時專線"的了。只讓用一列機車，一周只能增加一列機車、一節(jié)車廂或一條隧道，這對"站站通車"的傳統(tǒng)做法無疑是致命的打擊。而對于"臨時專線"來說，沒有比柏林更簡單的了。（除了手累一點……

因為是解鎖極限，到了1000就坐等擠爆了，其實還可以撐一段時間。

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迷你地鐵Mini Metro極限模式怎么解鎖？以下就是小編為大家?guī)淼拿阅愕罔FMini Metro極限模式解鎖條件詳解：

附錄-極限模式解鎖條件：

倫敦：不用或僅用一條隧道，

巴黎：僅使用三條以下的運營線路，

紐約：在方形車站只連接二條以下的線路，

柏林：每條線路僅使用一列機車，

香港：每條線路僅停靠八座以下的車站，

大阪：運營九周

圣彼得堡：不用或僅在一條線路上架設(shè)隧道，

蒙特利爾：僅使用四條以下的運營線路，

圣保羅：只使用環(huán)線，

開羅：每條線路僅使用一節(jié)附加車廂，

奧克蘭：僅使用兩條以下的隧道，1600。