對于第一個和第三個U彎(過彎時面朝終點的U彎)，使用快速出彎+小噴延續(xù)氮氣，而中間第二個U彎(過彎時背對終點的U彎)，則使用斷位漂移+CWW噴出彎。這樣依次通過3個U型彎，再使用甩尾漂移接CWW噴通過兩個直角彎，就能抵達終點。

　　莫高窟前半段賽道較窄，道路十分曲折，在過彎時應(yīng)注意拉正車頭，盡量使賽車行駛在賽道中間位置，以便進行下一次漂移。后半段賽道較寬，貼墻漂移能夠有效縮短漂移軌跡，更快的抵達終點。前半段難點較多，需多加練習(xí)，后面U型彎應(yīng)合理使用CWW噴與快速出彎，并注意提前進行漂移，如果要撞到內(nèi)彎，使用停滯漂移修正賽車位置即可。